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　　新浪科技訊 日期:5月3日凌晨消息，據兩位動靜人士泄漏，周四，特斯拉公司礦產採購的負責人在一次行業會議上示意，由於採礦業投資不足，特斯拉估計近期全球鎳，銅和其他電動汽車電池礦物欠缺。

　　作為礦產首要的消費企業，特斯拉很少公然談論其對金屬行業的見解。銅，鎳，鋰和其他相幹礦物資是用於製造電動車輛電池和其他部件的樞紐原料。

　　據動靜人士透露，特斯拉電池金屬全球供給司理Sarah Maryssael在華盛頓閉門會議上對礦業公司，監管機構和立法者暗示，特斯拉估計近期將泛起電動汽車關頭礦產的短缺。

　　特斯拉沒有當即發表評論。

　　銅行業多年來投資不足。由於電氣化趨勢覆蓋著全球經濟，現在工業界正在狂熱地開辟新礦以供應新的供給。Freeport-McMoRan Inc是全球最大的上市銅生產商，目前正在美國和印度尼西亞擴張。

　　電動汽車利用的銅量是內燃機的兩倍。xyzxyzxyzxyzxyzxyzxyzxyzxyzxyz諮詢公司BSRIA的數據顯示，所謂的智能家居系統，如Alphabet Inc的Nest恆溫器和亞馬遜公司的Alexa個人助理，將在2030年損耗約150萬噸銅，高於目前的38,000噸。

　　所有這些都將使紅銅和其他礦物釀成更稀缺的商品，這讓特斯拉感到耽憂。

　　據消息人士稱，Maryssael彌補說，特斯拉將繼續更多地關注鎳，這是首席執行官埃隆馬斯克計劃在電池陰極中利用更少鈷的計劃的一部份。鈷首要在剛果民主共和國開採，一些提取手藝，特別是那些使用童工的手藝，已經使其在電池行業中的使用異常不受迎接，特別是馬斯克。

　　據新聞人士稱，Maryssael在由商品訂價追蹤機構Benchmark Minerals Intelligence舉辦的會議上暗示，特斯拉與澳大利亞或美國的礦山合作存在「偉大的潛力」。

　　該會議有100多人列入，此中包孕美國國務院和能源部的講話人，和標準鋰電（Standard Lithium），Pioneer前鋒能源公司和其他致力於開辟美國鋰礦的公司。(曉楠)